Aparat de plată și preluare prin cablu

Care sunt principalele componente structurale ale a Aparat de plată și preluare prin cablu ?

Componentele structurale de bază ale unei mașini de plată și preluare a cablurilor:

1. Cadru și bază din oțel de înaltă rezistență: Folosind o combinație de plăci din oțel îndoite și sudate și tuburi de oțel dreptunghiulare, cadrul este supus unui tratament de îmbătrânire pentru a asigura rigiditatea și durabilitatea.

Baza are o placă de bază întărită cu tampoane anti-alunecare, rezistând eficient la impacturi și vibrații în timpul funcționării.

2. Sistem de putere și transmisie: Unitatea principală folosește un control al motorului de curent alternativ cu buclă închisă cu reglare a vitezei convertizorului de frecvență, realizând reglarea dinamică a tensiunii de la 10-500N.

Transmisia folosește o cutie de viteze de înaltă precizie sau un reductor de viteză întărit, oferind un cuplu ridicat și o rotație redusă a tamburului.

3. Unitate de control și măsurare a tensiunii: Folosind un senzor de tensiune în buclă închisă și un control PLC, realizează monitorizarea tensiunii în timp real și compensarea automată, asigurând înfășurare uniformă și tensiune stabilă.

Suportă bobine de dimensiuni de la ϕ500-ϕ1250mm, compatibil cu cupru, aluminiu și materiale compozite conducătoare.

4. Tambur și mecanism de rebobinare
Designul cu dublu tambur, echipat cu o structură de deschidere și închidere fără arbore, permite încărcarea și descărcarea tamburului fără a fi nevoie de o macara.

Mecanismul automat de încărcare/descărcare a tamburului, împreună cu un PLC, permite o funcționare continuă de 24 de ore, reducând semnificativ timpul de rebobinare.

5. Cabinet de control și HMI
Folosind convertoare de frecvență Siemens/Danfoss și un ecran tactil, acesta acceptă setarea parametrilor, afișarea erorilor și monitorizarea de la distanță.

Cum se realizează funcțiile de derulare rapidă și automată?

Calea de implementare a funcțiilor de derulare rapidă și automată

1. Slot de deschidere și închidere fără arbore și aranjare încrucișată a tamburelor duble
Structura fantelor de deschidere și închidere fără arbore, combinată cu o dispunere încrucișată a tamburilor duali, permite alunecarea rapidă în și în afara tamburilor, fără a fi nevoie de echipamente de ridicare suplimentare.

2. Mecanism automat de încărcare și descărcare a tamburului
Printr-o platformă de ridicare hidraulică sau pneumatică, împreună cu șinele de ghidare de poziționare, mecanismul realizează prinderea, poziționarea și blocarea automată a tamburilor, completând o „schimbare de derulare cu un singur clic”.

Acest dispozitiv este complet integrat cu PLC, calibrând automat parametrii de tensiune după schimbarea rolei pentru a se asigura că următoarea rolă intră imediat într-o stare de producție stabilă.

3. Funcționarea în colaborare a PLC-ului și controlului în buclă închisă
Comanda de schimbare a rolului este emisă de PLC. Sistemul oprește automat înfășurarea, comută transmisiile, calibrează tensiunea și pornește noua rolă.

Prin monitorizarea senzorului de poziție a rolei în timp real, este asigurată alinierea precisă în timpul procesului de schimbare a rolei, evitând fluctuațiile de tensiune cauzate de erori.

4. Exemplu de avantaje în timpul de schimbare a rolului
După adoptarea soluției de automatizare de mai sus, timpul de schimbare a rolei poate fi scurtat de la tradiționalele 10-15 minute la 2-3 minute, realizând o funcționare continuă eficientă de 24 de ore.

Cum sunt configurate măsurile de protecție a siguranței mașinii?

Schema de configurare a măsurilor de protecție a siguranței mașinii

1. Protecție la suprasarcină și avertizare de eroare
Cadrul are încorporat un dispozitiv de protecție la suprasarcină, care, împreună cu senzorul de tensiune, monitorizează în timp real. Dacă sarcina depășește intervalul setat, mașina se oprește automat și se declanșează o alarmă.

Dulapul de control este echipat cu lumini indicatoare de defecțiune și alarme sonore și vizuale, permițând operatorilor să detecteze și să gestioneze imediat anomaliile.

2. Oprire de urgență și blocare uși de siguranță
Echipat cu butoane E-Stop situate în pozițiile cheie de pe panoul de control și corpul mașinii, respectând standardele de siguranță IEC 60204-1.

Ușile de siguranță sau capacele de protecție sunt echipate cu întrerupătoare de blocare; sistemul oprește automat funcționarea când ușa nu este închisă, împiedicând personalul să intre accidental în zone periculoase.

3. Sistem de frânare pneumatic/hidraulic
Utilizează o supapă de frână pneumatică pentru frânarea rapidă în timpul opririi sau opririi de urgență, prevenind rănile secundare cauzate de rotația inerțială a tamburului.

4. Întreținere Avertizare timpurie și inspecție periodică

PLC-ul înregistrează timpul de funcționare și temperatura componentelor critice, solicitând automat întreținerea atunci când sunt atinse pragurile prestabilite.

Designul modular facilitează înlocuirea rapidă a pieselor uzate, reducând timpul de întreținere.

Întrebări frecvente (FAQ)
Î1: Care sunt funcțiile de bază ale mașinii de plată și preluare prin cablu?

R: Acest echipament este utilizat pentru desfășurarea (amortizarea) și rebobinarea (preluarea) bobinelor de cablu, obținând control de înaltă precizie a tensiunii, poziționare automată și adaptabilitate la diferite diametre de bobină. Este utilizat pe scară largă în procesele de înșurubare, extrudare, înveliș și blindare.

Î2: Pentru ce tipuri de cabluri este potrivită mașina Pay-Off & Take-Up?
R: Potrivit pentru diverse specificații de fibră optică, putere, comunicații și cabluri industriale speciale; se poate ocupa de bobine de dimensiuni mari cu diametre de la 0,5 mm la 60 mm și diametre de bobine de la 800 mm la 1700 mm.

Q3: Ce industrii servește în principal?
R: Cablu, fibră optică, prelucrarea materialelor plastice și alte industrii speciale de mașini non-standard.
Î4: Care sunt principalele metode de acționare pentru echipament?

R: Acționare electrică, acționare hidraulică sau acționare pneumatică, care pot fi selectate în funcție de cerințe.